こんなビッグスケールでザブングルが出るなんて思いませんでしたわ。解釈の違いなどありますけど、放送当時の悪夢のような1/100に絶望してしばらくプラモを作らなくなった中学生の俺にタイムマシンで送り届けたいですね、モデロイドと共に。

2023/06/07

６両分でこの価格で買えるのは、大変お得です。製品としては多少取り扱いが面倒ではあるが、ちらつきもなくほど良い明るさで安定走行がたのしめます。良い商品と思います。

2023/06/05

しっかりとした構造で、流電の雰囲気が気に入ってます。

2023/06/02

25年ぶりにNゲージに戻ってきました。素晴らしい製品です。ケチの付けようがありません。SL好きの人は買って損はない製品だと思います。

2023/05/29

LED電球色入れて、ウェザリング、カプラーカスタムし、楽しんでおります。大変満足しております。

2023/05/29

■外見割とHB-E300系の外見を忠実に再現しています……が、気になる点が数点。・側面は緑ガラスのパーツですが、乗務員扉は本来、透明のはずです。ここはコストダウン的に仕方が無いのかもしれませんが……（KATOのE233系等も同じ仕様ですし、その辺はTOMIX等ライバル社も割とそんな感じなので。マイクロエースはその辺きちっと色分けしてますが）・乗務員室のはしごがないのが少し残念かもしれません、先頭車の足回りが少し空いて見えるので。上記２点はまあ、仕方ないといえば仕方ない点なのですが。■以下訂正します・乗務員室の扉近く（天井側）に謎のグリル（通風口）がついてます。……これ、同じHB-E300系でも長野車（リゾートビューふるさと）のみの仕様なんですよね。秋田や青森の「リゾートしらかみ」「リゾートあすなろ」はこの部分にグリルはありません。わざわざ４両編成の片側先頭車に動力車を持ってくるあたり、２両編成の「リゾートビューふるさと」も出す気が満々なのはわかるのですが。→正確には「片側先頭車にグリルがない」なのですが、どうも検品（動力確認？）のためか、ケースに「１号車→３号車→２号車→４号車」の順番で収納されていました（１号車と４号車が逆になった状態です、メーカー出荷時からその仕様だったのかは不明）本来、グリルのないHB-E302の位置にHB-E301があったため見間違えていました。製品の仕様でディティール的に間違いでないです。訂正します。■灯火類ヘッドライト・テールライトともにきれいに点灯します。屋根が高い分、室内灯にKATO純正のものを使うと少しプリズムが目立ってしまいますが、こればかりは車両の性質上仕方が無いかと。■車内表現落ち着いた濃いめのベージュで特に違和感はありません。個室になっている車両もしっかり表現されています。■走行何しろ４両編成の一番端に動力が寄っているので手放しに良いとは言えませんが、まあ４両なので然程問題になるわけではなく。動力自体はフライホイールもしっかり効いていてスムーズです。最近のKATOにしては珍しく、DCCフレンドリーになってない仕様ですが、あまり需要がないからでしょうか。■その他カプラーはKATOの割とあたらしい密連（電連の位置のフックがないもの）を使用しています。TOMIXのボディマウントTNカプラーとほぼ同じ性能（互換性があるわけではないですよ？）なので、走行時の密度・安定性ともに良好です。■総評モーターが偏ってる点が「リゾートしらかみ」の4両編成としてはややアンバランスな感じですが、将来的に別編成が出るフラグと考えれば仕方が無い、といったところでしょうか。特に問題もなく、いい感じのキットだと思います。（強いて言えばHB-E300-101のボックス席表現はもうちょっと仕切りをしっかり作ってほしかったですが）

2023/05/28